Zu den wesentlichen Energiesparsystemen von Becker Marine Systems zählen die Becker Mewis Duct® und die Becker Twisted Fin®, zwei wegweisende Lösungen, die zur Steigerung der Energieeffizienz und maßgeblich zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen beitragen. Unabhängige Modellversuche und CFD-Simulationen belegen, dass durch den Einsatz dieser Energiesparsysteme signifikante Kraftstoffeinsparungen erzielt werden können.
Einsparungen von bis zu 10% für Tanker und Bulk Carrier sowie bis zu 4% für Containerschiffe sind hierbei realistisch.
Diese bedeutenden Effizienzverbesserungen sind entscheidend für die Einhaltung von Umwelt- und Emissionsstandards, insbesondere im Hinblick auf den Energieeffizienz-Index für bestehende Schiffe (Energy Efficiency eXisting Ship Index, EEXI) und den Kohlenstoff-Intensitätsindikator (Carbon Intensity Indicator, CII). Die Energiesparsysteme von Becker Marine Systems leisten über die Steigerung der Referenzgeschwindigkeit einen direkten Beitrag zur Verbesserung des EEXI- und des CII-Wertes.
Die Becker Mewis Duct® und die Becker Twisted Fin® sind damit kosteneffiziente Maßnahmen zur Förderung einer nachhaltigeren Schifffahrt – sowohl im Neubau als auch als Nachrüstung.
Fünf Gründe für die Wahl eines Becker Energiesparsystems
- Relevanter Beitrag zur Erfüllung der EEXI- und CII-Anforderungen – Becker Mewis Duct® und Becker Twisted Fin® als technologische Antwort auf die Strategie der IMO (International Maritime Organization).
- Verbesserung der Propulsion – bei gleicher Leistung verbessert sich die Referenzgeschwindigkeit des Schiffes und somit auch der EEXI-Wert.
- Bewährte Lösung – seit Einführung wurden bereits über 2.000 Schiffe mit Energiesparsystemen von Becker ausgestattet.
- Bedeutende Kraftstoffeinsparungen – es können Einsparungen von bis zu 10% für Tanker und Bulk Carrier und sogar bis zu 4% für Containerschiffe erreicht werden.
- Praktikabilität und Wirtschaftlichkeit – die Installation kann während regulärer Trockendockung ohne die Notwendigkeit eines Propellerausbaus erfolgen.
Die Kombination eines Becker Ruders mit einer Becker Mewis Duct® oder einer Becker Twisted Fin® (dem Becker Performance Package) stellt das Optimum der Energieeinsparung sowohl vor. Beide Produkte sind sorgfältig mittels Computational Fluid Dynamics (CFD) Simulationen aufeinander abgestimmt, um optimale Manövrierfähigkeit und eine maximale Energieeinsparung zu gewährleisten.
Diese gesamte Leistungssteigerung umfasst zwei Schlüsselaspekte: den aktiven Teil, der den Zustrom zum Propeller verbessert und Verluste reduziert, sowie den passiven Teil, der darauf abzielt, den Widerstand zu minimieren und die Kursstabilität zu erhöhen.
Becker Marine Systems bewertet kontinuierlich die effektivsten Kombinationen der Becker Mewis Duct®, Becker Twisted Fin® und verschiedener Ruder-Systeme wie das Becker Flap Rudder, Becker Twist Rudder oder das Becker Schilling® Rudder. Dieser fortlaufende Prozess stellt sicher, dass die beste Balance zwischen Manövrierfähigkeit und Effizienz erreicht wird. Das Becker Performance Package ist vielseitig einsetzbar, geeignet für fast jede Rumpfform und nahezu jeden Propellertyp. Unsere Kunden erhalten damit die Möglichkeit, eine maßgeschneiderte Energiesparlösung zu implementieren und können so für spezifische Rumpfformen und Propellerdesigns gegebene Anforderungen an die Leistung des Schiffes erfüllen und gewünschte Energieeinsparungen erreichen.
